政务动态

“不忘初心、牢记使命”专题党课


发布时间:2019-11-08 09:00来源:未知 字号:TT

深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想

用创新发展理念指导荆沙铁路实现

高质量快速发展

--“不忘初心、牢记使命”专题党课

邹国斌

20191018

 

根据党的十九大部署,党中央决定从今年的六月份开始。以县处级以上领导干部为重点,在全党上下分两批开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。我们公司根据市委安排,于918日正式启动了“不忘初心、牢记使命”主题教育工作,并于当日召开了工作部署会。此次市委共派出了十二个巡回指导组,市国资委是其中被巡回指导的,包括其他属国资委系统的一些企业。我们虽然隶属于市国资委,但是市委把我们单独纳入第十二巡回组的指导范畴,首先是显示出我们地方铁路公司在市委市政府心目中的重要地位,其次是对我们提出了更高的要求。会上市委第十二巡回指导组组长樊启军同志作了重要讲话,就我们公司如何开展“不忘初心、牢记使命”主题教育工作给予指导,并提出了具体的要求。

习近平总书记在“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议上的重要讲话指出,为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴,是中国共产党人的初心和使命,是激励一代又一代中国共产党人前仆后继、英勇奋斗的根本动力。开展这次主题教育是党中央统揽伟大斗争、伟大事业、伟大梦想做出的重大部署,为统筹推进“五位一体”总体布局、协调推进“四个全面”战略布局、决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现中华民族的伟大复兴中国梦,具有重大而深远的意义。

同时指出,开展这次主题教育,是用习近平新时代中国特色社会主义思想武装全党的迫切需要。改革开放以来,我们党先后开展了讲学习、讲政治、讲正气“三讲”教育,先进性教育活动,学习实践科学发展观活动,群众路线教育活动等,推进“两学一做”学习教育常态化、制度化。通过集中性教育和经常性教育相结合,不断强化党的理论学习、教育、武装工作。在新时代,我们党顺应时代发展新要求,创立了习近平新时代中国特色社会主义思想。理论创新每前进一步,理论武装也就跟进一步。

开展这次主题教育就是要坚持思想建党、理论强党,坚持学思用贯通,知信行统一,推动广大党员干部全面系统学、深入思考学、联系实际学,不断增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”。筑牢信仰之基,补足精神之钙,把握思想之舵。开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的总要求就是“守初心、担使命、找差距、抓落实”这十二个字。

对此,习近平总书记提出:

守初心,就是要牢记全心全意为人民服务的根本宗旨,以坚定的理想信念坚守初心,牢记人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。以真挚的人民情怀滋养初心,时刻不忘我们党来自人民、根植人民,人民群众的支持和拥护是我们胜利的不竭力量源泉。

担使命,就是要牢记我们党肩负的实现中华民族伟大复兴的历史使命,勇于担当责任,积极主动作为,用科学的理念、长远的眼光、务实的作风谋划事业。保持斗争精神,敢于直面风险挑战,知重负重,攻坚克难,以坚韧不拔的意志和无私无畏的勇气,战胜前进道路上的一切艰难险阻,在实践历练中增长经验智慧,在经风雨、见世面中壮筋骨、长才干。

找差距,就是要对照习近平新时代中国特色社会主义思想和党中央的决策部署,对照党章党规,对照人民群众的期待,对照先进典型、身边的榜样,坚持高标准严要求。找一找在增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”方面存在哪些差距;找一找在知敬畏、存戒惧、守底线方面存在哪些差距;找一找在群众观点、群众立场、群众感情、服务群众方面存在哪些差距;找一找在思想觉悟、能力素质、道德修养、作风形象方面存在哪些差距,有的放矢进行整改。

抓落实,就是要把习近平新时代中国特色社会主义思想转化为推进改革发展稳定和党的建设各项工作的实际行动,把初心使命变成党员干部锐意进取、开拓创新的精气神和埋头苦干、真抓实干的自觉行动,力戒形式主义、官僚主义。推动党的路线方针政策落地生根,推动解决人民群众反映强烈的突出问题,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

“守初心、担使命、找差距、抓落实”是一个相互联系的整体,要全面把握贯穿主题教育的全过程。

开展主题教育根本任务就是要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,锤炼忠诚干净担当的政治品格,团结带领全国各族人民为实现伟大梦想而共同奋斗。

具体的目标是:理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业有担当、为民服务解难题、清正廉洁作表率。

开展这次主题教育,要强化理论武装,聚焦解决思想根子问题,组织党员干部要读原著、学原文、悟原理,自觉对表对标,及时校准偏差。要采取党委理论学习中心组的学习、举办读书班等形式,分专题进行研讨交流。要采取多种形式深入开展革命传统教育、形式政策教育、先进典型教育和警示教育。增强学习教育的针对性、实效性、感染力。要宣传那些秉持理想信念、保持崇高境界、坚守初心使命、敢于担当作为的先进典型,形成学习先进、争当先进的良好风尚。

公司自918日启动“不忘初心、牢记使命”主题教育以来,到今天已经整整一个月的时间。这一个月以来,我们按照市委统一部署,扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。为了提高学习的成效,我们在党委理论学习中心组的基础上,又专门组织成立习近平新时代中国特色社会主义思想的理论学习夜读班,主要是以党委成员和各支部书记作为骨干成员组成的夜读班,安排每周一、三、六晚上七点至九点采取领读和自学的方式,认真集中学习。夜读班的同志认真地读原著、学原文、悟原理,取得了很好的学习实效,并且每次在学习的时候都留了半个小时时间进行研讨交流学习心得。大家一致认为通过静下心来集中逐字逐句的学习,对习近平新时代中国特色社会主义思想认识更高、体会更深、收获更大。

109日夜读班上用了两节课的时间,大家在一起分享了学习体会,就公司当前存在的主要问题进行了认真广泛地研讨,并就如何克服解决好这些问题,提出了初步的建设性意见,取得了很好的实效。我相信随着“不忘初心、牢记使命”主题教育的深入开展,我们公司一定会按照市委的统一部署,并在市委第十二巡回指导组的指导下,不折不扣高效地达到开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的目的。

这次夜读班研讨会,大家集中提出了关于荆沙铁路的发展问题,这一个大的课题包括:企业的生产经营、安全管理、文化建设、人才战略以及可持续发展等方面。

对此,我也是通过这段时间认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想关于创新发展理念的重要论述,就荆沙铁路的发展问题,和大家交流一下学习心得。我和大家交流的题目是:深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想  用创新发展理念指导荆沙铁路实现高质量快速发展

一、习近平新时代中国特色社会主义思想是不断创新发展的当代马克思列宁主义

发展是人类社会的永恒主题。新中国成立以来,几代党中央的领导集体,以马克思主义的社会发展理论为指导,从中国的实际情况出发,不断创新和发展符合中国国情和时代潮流的科学发展观,把中国特色社会主义事业不断推向前进。

新中国成立初期,毛泽东同志就中国如何选择符合国情的发展道路,如何实现现代化,如何建设巩固发展社会主义,进行了有力的理论探索和实践尝试。毛泽东同志在1956年发表的论十大关系》中关于社会主义建设发展过程中十大关系做出了深刻的阐述,如第一重工业与农业、轻工业的关系;第二沿海工业与内地工业的关系;第三经济建设与国防建设的关系等,着眼于调动一切积极因素,全面深刻地阐述了社会主义建设中各种因素关系,提出了一系列关于社会主义建设的重要理论观点和实践原则。党的八大正确提出了国内主要矛盾是人民对于建立先进的工业国要求和落后的农业国的现实矛盾,是人民对经济文化迅速发展的需要同当前经济文化不能满足人民需要状况之间的矛盾。因此要集中力量发展生产力,努力实现国家的工业化,实践证明这些重大的判断和理论观点都是正确的。

在“文化大革命”结束的重要历史关头,邓小平同志紧紧抓住什么是社会主义、怎样建设社会主义这一根本问题,提出了社会主义现代化建设发展模式,创立了邓小平理论,领导中国走上了改革发展的发展道路。

发展才是硬道理。邓小平站在时代的高度、把握时代的特点和脉搏,提出发展才是硬道理。只有把发展放在首位,用发展来统领一切,中国人民才能屹立于世界民族之林,才能更好地坚持社会主义道路,中华民族才能真正的实现复兴。

发展是党执政兴国的第一要务。江泽民同志在世纪之交新的历史条件下,坚持运用发展马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论,进一步加深了“什么是社会主义、怎样建设社会主义”“建设什么样的党、怎样建设党”的认识,提出了“三个代表”重要思想(中国共产党始终代表中国先进生产力的发展要求;代表中国先进文化的前进方向;代表中国最广大人民的根本利益)。在中国社会发展的具体途径和发展的最终归宿问题上进行了新的探索,进一步丰富和发展了我党的社会发展理论。

以胡锦涛同志为总书记的党中央在总结我国建国以来,特别是改革开放以来历史经验和吸取世界文明成果的基础上,创造性地提出了科学发展观(十六届三中全会的决议上)。科学发展观反映了我们党对社会发展问题的新认识,是马克思主义社会发展理论的最新成果和重大创新。提出了要全面发展、协调发展、可持续发展、以人为本的发展。

总之,我党几代领导集体围绕着我国社会主义发展问题,进行了不懈的探索和实践。极大地丰富和发展了马克思主义关于社会主义的科学论述,是对马克思主义社会发展理论的继承、发展和创新。

进入新时代以来,习近平新时代中国特色社会主义思想关于新发展理念提出:发展是解决我国一切问题的基础和关键。发展理念是发展行动的先导,是发展思路、发展方向、发展着力点的集中体现。发展理念是否对头,从根本上决定着发展的成效乃至成败。

同时习近平总书记指出:发展必须是科学发展,必须坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。

习近平总书记提出的新发展理念,是在深刻总结国内外发展的经验教训、深刻分析国内外发展大势的基础上形成的。坚持新发展理念,是关系着我国发展全局的一场深刻变革。

习近平新发展理念,在全面分析国内经济阶段性特征的基础上,为了调整经济结构、转变经济增长方式、把推进供给侧结构性改革作为主线根本良方,是培育增长新动力、形成先发新优势、实现创新引领发展的必然要求。

习近平新时代中国特色社会主义思想新发展理念,是丰富和发展的中国特色社会主义政治经济学,是我们党把马克思主义的政治经济学基本原理同改革开放伟大实践相结合所取得的一系列新的理论成果。认真学习深刻领会习近平新时代中国特色社会主义思想新发展理念,指导荆沙铁路的改革、创新、发展工作实际,必将取得重大的成果,促进荆沙铁路高质量快速发展。

二、荆沙铁路今天取得的成绩是不断改革、创新、发展的成果

()我们荆沙铁路本身是改革创新的产物。

崔永辉市长在调研荆沙铁路时,讲过荆沙铁路是改革开放的产物。荆沙铁路的建设大胆的探索了投融资体制改革的新模式。我们知道,荆沙铁路1983年筹建,总投资1.02亿元。原沙市市政府仅投资3000万元资本,投资不足部分,以建设单位垫资3000万元。通车后运营管理八年,以运营收益冲抵投资,实际上是前政府投资3P项目的融资模式的最初雏形,很好地解决了荆沙铁路建设时期投资不足的问题。是改革开放初期,以改革创新思维投资建设铁路的典型案例,为迅速解决沙市市、荆州地区工农业经济对铁路运输的需求做出了贡献。

()曾经的铁路人为荆沙铁路的改革发展做出了应有的贡献

主要体现在:1.199481日,在一穷二白的条件下,我们铁路人勇敢地接收了这条铁路,实现所有权和经营权的统一,为今后的发展奠定了基础。2.初步建立了完善的地方铁路运营管理体系和企业管理规范性要求,同时用改革的思路、创新的手段理顺了多年缠身的债务纠纷,让荆沙铁路可以轻装上阵。3.实现了内燃机车的换型,全面淘汰了蒸汽机车,大幅度提高了劳动效率、运输效率和改善乘务员的工作条件和环境。4.我们荆沙铁路人的优良传统,艰苦创业、吃苦耐劳的精神,也构筑了荆沙铁路企业文化的内涵基础,是我们公司干部职工的精神支柱和不可或缺的宝贵财富。

今天我们新一代的铁路人秉着“团结奉献、创新实干”的企业精神,正是我们荆沙铁路先进企业文化的传承和发展,激励着我们在荆沙铁路线上创造了一次又一次佳绩。

()只有发展才能解决荆沙铁路存在的诸多问题

荆沙铁路从19895月开通运营以来,运量长期低迷。用崔永辉市长的说法是20多年来的惨淡经营,效益低下。特别是2011年以来,我们大家都经历了一段阵痛,企业的生产经营产生巨大潜亏。干部职工的思想不稳,许多业务骨干到非洲打工,企业生产经营产生了严重的问题。

如何破解这些难题,公司党委一班人从2013年开始,就认真分析荆沙铁路存在的问题和面对的形势,制定了把荆沙铁路打造成为中国中西部地区通过焦柳铁路联接长江黄金水道的重要联络线,这样一个走铁水联运的发展之路服务经济社会的重大战略决策。为了落实这一战略决策,我们积极努力做了大量的、细致的、卓有成效的工作。如到沿江沿海各港口运输调查,比对铁水联运运输成本;全面了解大宗商品的流向,特别是化工品、农副产品、大豆油、食用油、煤炭、铁矿石以及钢材流向,寻找适合我们开办铁水联运的运输品类;再就是我们以改革的思路,大胆建设了旺港港区及国电集团港区的铁路专用线,实现了铁路与港口的无缝对接,为实现铁水联运的开展创造了条件。

通过这一系列改革,在公司党委的带领下,在大家的共同努力下,工作取得了重大的突破。2017年完成运量260万吨,较上年增长了近100%2018年更是完成运量408万吨,收入达到3.38亿元,较上年大幅度增长,职工的收入也同步的成倍增长,较2016年增长100%,真正做到了共享企业发展成果。同时我们也为社会做出了较大贡献,实现增值税2990余万元,上缴所得税和国有资本经营收益高达700多万元。企业经营业绩在2018年市国资系统被评为第一名,得到了市委市政府的高度肯定和赞扬。

早在2014年公司开展群众路线教育活动的时候,我给大家上第一次党课。主题是讲荆沙铁路的昨天、今天和明天。当时的党课内容还犹在耳畔。当时提出要跳出荆沙铁路抓运量,实现荆沙铁路的快速发展,我们要用三到五年的时间,实现运量增长100%,达到300万吨,企业运输总收入增长70% ,即7000万元,职工的收入相当于同期公务员的水平。当年的规划今天已全面实现,而且已远远超过了计划目标,发展势头强劲。

现在公司业务相对稳定,企业运输收入稳定增长,干部职工的收入也在大幅度的提高,每年都在加工资。现在也发了新的制服,干部职工的心更齐、气更顺。荆沙铁路存在的诸多问题,在大家的共同努力下,通过走铁水联运这条改革创新发展之路,得到了有效化解。实践证明,发展是解决一切问题的基础和关键。因此,我们要更加自觉认真地继续深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想,用新发展理念指导工作,实现荆沙铁路高质量的发展。

三、在新发展理念的指导下,努力开创荆沙铁路更加美好的明天

()抢抓机遇,迎接挑战,实现跨越。

109日我们读书班,对公司面临的形势及存在的问题如何破解,一致认为必须以习近平新时代中国特色社会主义思想新发展理念和创新发展的要求来指导工作,突破荆沙铁路发展的瓶颈,解决荆沙铁路在发展过程中存在的问题,实现荆沙铁路高质量发展。

当前荆沙铁路在发展过程中暴露出来的问题,集中在以下几点:一是铁路与港口配套差,现有的港口已经不能够适应铁水联运的发展需要,同时现有港口自身发展局限性也很大,已经成为制约荆沙铁路铁水联运运量大幅增长的运输瓶颈。二是荆沙铁路基础设施较差。近十年来,我们虽然加大了投入的力度,90km换轨已达50km,实现了三个车站的电气集中联锁控制,增加了牵引动力,但由于我们底子薄,设备设施落后,仍然是影响荆沙铁路发展的最大安全隐患。三是地方铁路标准低、要求低、管理水平低等等,这种只求过得去,不求高标准严要求的思想,在干部职工队伍中根深蒂固,顽固不化,严重制约企业的发展,与现代企业管理的要求相去甚远,格格不入,要深究根本,下决心革除,实现企业高质量的发展。当前存在的问题远远不止这些,以上这三条表现尤为突出,迫切需要我们作深入认真的调查研究,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,破解难题。

公司全体干部职工必须清醒地认识到我们当前面临的形势和任务,也就是发展的机遇。思想要做到高度统一,要齐心协力,共同推进荆沙铁路高质量发展。

这里我想把当前面临的形势给大家做一个比较认真的分析。当前的形势对我们总体来讲,有利的占更大的主导成分。这主要表现在,市里的荆州市中心城区的港口物流业发展规划已经出台,这里面已经明确指出把荆沙铁路往下延伸至木沉渊港口和观音寺港口。沿江疏港铁路的建设也纳入了发展规划,且发展规划明确地说与荆沙铁路接轨。规划是从荆沙铁路建设铁路正线至观音寺作业区(途经木沉渊作业区),线路自荆沙铁路沙市站钢管厂线路所接轨,设木沉渊站,继续向南设观音寺作业区港口工业站。后期规划新建观音寺至蒙华铁路江陵的联络线,实现蒙华铁路与荆沙铁路的连通,同时实现木沉渊作业区集装箱、散货铁路铁水联运的功能。这些是对荆州市物流发展规划做了重大的调整,现在规划设计院已经在启动这项工作。市里对中心城区物流园发展规划做出的重大调整,这就是突破荆沙铁路发展瓶颈的必由之路。

随着蒙华铁路(浩吉铁路)的通车,崔永辉市长强调,除了要做好江陵煤炭铁水联运基地的相关业务,主要为荆州加快发展基础工业、绿色能源化工产业创造了前所未有的机遇和条件,做好做深“煤”的文章,全力补齐工业短板。与之相对应的就是从荆沙铁路钢管厂线路所接轨,向江陵沿江延伸,将铁路引入观音寺港区和木沉渊港区,完成港口最后一公里的铁路建设,发挥荆州港和荆沙铁路的区位优势,大力开展多式联运,服务经济社会。并明确我们荆沙铁路为项目法人,牵头建设沿江疏港铁路和港口建设。

201991日国家发改委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司五部委联合发文《关于加快推进铁路专用线建设的指导性意见》,国家为了解决港口铁路建设问题,为了解决公转铁的问题,五部委联合发文里面有很多优惠的鼓励性政策。凡是年运量达到150万吨货运量的企业,要求建设铁路专用线,沿江的港口必须建铁路专用线,做疏港铁路,沿海的港口也必须建铁路专用线,且明确要求在2020年要达到覆盖面80% 。按第一批公布的127条铁路专用线项目,湖北省有五条,我们不在其中。这说明我们已经掉队,输在了起跑线上。下一阶段我们要努力迎头赶上,否则就会彻底被甩掉,淘汰出局。五部委的文件出台了很多条积极的切实可行的政策措施和意见,对我们下阶段申报荆州沿江疏港铁路项目和荆沙铁路的改造项目将起到十分积极的促进作用。

浩吉铁路今年101日正式通车,浩勒报吉南至江陵的第一列煤炭已经到达江陵电厂卸车。现在浩吉铁路运输的盖子已经揭开,就煤炭运输问题,到底我们的优劣势在哪里,目前问题还比较复杂,我们还没有完全搞清楚,下一阶段亟需解决好。

目前与浩吉铁路配套的江陵煤炭铁水联运基地还在建设中,按计划,明年下半年完成建设投产,给了我们约大半年时间的先发优势。如何充分利用这半年的时间,抢占铁水联运的市场,时间紧、任务急,设备不配套,矛盾重重。

以上列出的这几点荆沙铁路发展的新动向,对我们来说,的确是机遇与挑战并存,同时也应该看到,给我们的机遇和红利更大一些。如果我们不在这些关键的时间节点上抢抓机遇,我们最终将彻底丧失发展的机遇,成为荆沙铁路发展史上的罪人。

如何抢抓机遇,迎接挑战,实现跨越,我们必须捋清思路,找准发展方向,用新发展理念指导荆沙铁路高质量发展。

一是要高度统一认识。荆沙铁路的发展方向就是要发挥区位优势,继续做大做强铁水联运业务,就是坚持把荆沙铁路打造成中国中西部地区通过焦柳铁路联接长江黄金水道的重要联络线,广泛开展多式联运,服务经济社会这一重大战略决策不动摇。二是从供给侧结构性改革入手,补路网功能不足短板,根据我市港口发展规划,配套建设荆州沿江疏港铁路,也就是木沉渊、观音寺支线。线路全长约7km,总投资约五亿元,与木沉渊、观音寺港区配套,大幅度提升铁水联运规模,力争在2023年实现铁水联运运量 800万吨。其中铁矿石300万吨,下河煤炭400500万吨,再加上城区的运量200300万吨,实现荆沙铁路 1000万吨运量。在运量大幅增长,装备水平不断提升的同时,我们要花大力气提高地方铁路管理水平和干部职工的素质,建设一条新的荆沙铁路。这是一个系统工程,把它统称为“荆沙铁路2023工程”。我们要用三至五年时间打造荆沙铁路千万吨运量,实现荆沙铁路高质量发展。

()发挥优势,主动作为,夯实基础

前面已经对开通运营的蒙华铁路进行了分析,再加上江陵铁水联运基地未同期建成,还需半年至一年的时间建成投产,这就给予我们十分有利的先发优势,我们必须牢牢抓住这个难得的机会,会后运输部门的同志要马上行动起来,北上山西、蒙西、陕西调研浩吉铁路的所有集运体系,一个站一个站地问,一条专用线一条专用线地跑,一条径路一条径路地进行价格比对,彻底摸清查明浩吉铁路的集运体系和到江陵与沙市南站的价格比较数据。在这些调研的真实第一手数据的指导下,率先引进一个又一个煤炭铁水联运的客户,必须抢在江陵煤炭铁水联运基地投产营运以前,抢占市场,并让客户对荆沙铁路产生市场黏性,永远留住这批客户,只有这样才能夯实我们“2023工程”的基础。

这项工作迫在眉睫,会后就抓紧部署落实。由公司副总经理黄小龙同志牵头,公司迅速组织成立专班,专人落实这项工作。

我们只要牢牢掌握了煤炭铁水联运先发优势的主动权,“荆沙铁路2023工程”一定能够实现。

()苦练内功,强化管理,达标升级。

1017日市委第四巡察组在这里向我们反馈了巡察意见,给我们指出了大量管理上的问题。如党的领导弱化、党的建设虚多而不实、现代企业制度的建立、企业的财务管理不严、物质管理混乱等等问题。问题实事求是、客观公正、一言中的。这些问题我们都会严格按照要求进行整改,逐条落实整改到位。

作为铁路运输企业,生产经营安全管理中存在的要求低、标准低、职工技能低这些问题,我们必须花大力气加之解决。今天到场的干部职工都着装新发放的西服,个个神采奕奕,精神面貌饱满,但我们不能够只有光鲜亮丽的外表,我们的企业生产经营水平和安全管理标准仍然停留在老的水平上面,与当前铁路运输企业的基本要求相差太远。

我们提出的发展理念,我们的企业文化要求,以及我们准备实施的“2023工程”与我们当前的管理水平和职工技能要求严重脱节,不能搞成“金玉其外,败絮其中”。这样的企业肯定是不具备核心竞争力的,肯定是发展不能长久的。

我们一是重新清理、梳理、制定各工种、各岗位和各作业场景的作业标准,坚决做到着标准装、说标准话、写标准语、干标准活;二是要加大对干部职工的培训,再教育力度,提高广大干部职工的工作能力和业务技能,为荆沙铁路的可持续发展打造坚实的人才基础,让我们铁路后继有人;三是要继续加大对车站、站所各生产场所的改造投入力度,让我们的职工有归属感、自豪感,向社会展示荆沙铁路良好的精神风貌和积极向上的形象。

我坚信只要我们大家统一思想,加强团结,齐心协力,在公司党委的正确领导下,用三到五年的时间一定能够打造完成“荆沙铁路2023工程”,努力开创荆沙铁路更加美好的明天!

 

 

 


关闭

上一篇:在庆祝建党98周年大会上的讲话

下一篇:没有了